在复杂物体上自然贴图

原创作者：纷纷飘坠的音符

请观察下面这个手提纸袋的效果图，注意正面和侧面的花卉图案是连续的。在实际的生产过程中，手提纸袋表面的图案是在一张平面展开的纸上一次性印刷好的，然后折成纸袋。所以，图案的连续性是符合真实情况的。

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再观察一下下面这个折页，我依然用同样的花卉图案，这个折页由4个面连续组成，两两相互垂直，但上面的花卉依然是连续的，给人的感觉是先把纸摊平印刷，然后折成的。

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花卉如果有少许变形，不容易看出来。下面的例子就以人作为贴图，假设为某车展设计折页，看看下面两张图，除了连续性以外，可以看见贴图很正常，没有变形，注意模特的脸和身体。
如果把折页看成2个相互垂直的面，我们该如何为它赋予贴图坐标？

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首先尝试用贴图坐标中的“Box”贴图方式，观察花卉折页，发现图案不具有连续性，两个相邻的面上的图案“各自为战”，折页的画面比较凌乱，作为效果图，真实度降低。再看看车模的折页，就会发现，“Box”贴图方式实际是把同样的内容重复贴在各个面上。

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我们再尝试一下使用建立物体时默认赋予的贴图坐标Generate Mapping，当物体被赋予贴图的时候，卷展栏中的Generate Mapping选项会自动勾选。观察车模的折页，发现在默认赋予的贴图坐标Generate Mapping下的贴图，具有连续性，但车模的脸变圆了，也就是说，贴图出现了拉伸。不过，由于没有贴图坐标修改器，难以进一步调整。
说明：由于给大家看的都是摄像机视图，所以即使是贴图没有变形，看上去似乎也存在一定的“变形”，那是透视的原理。比如车模的折页，由于不是正对摄象机，所以即使是我指出贴图正确的情况下，可能有些同学也会觉得有变形。

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经过上面步骤的尝试，我们会发现，虽然贴图坐标修改器可以解决很多情况下的贴图问题，但如果对贴图有一些特定的的要求，尤其是需要对物体上特定位置的贴图进行编辑，就需要使用“Unwrap UVW（展开贴图坐标）”修改器。这个修改器在修改器列表中可以找到，直接赋予物体即可。

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在修改器的卷展栏中有比较多的命令，其中比较重要的是“Edit（编辑贴图坐标）”，要获得比较完善的贴图效果，很关键的工作就是把物体的贴图坐标展开，然后根据需要编辑好。

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单击Edit按钮，就弹出Edit UVWs（编辑物体贴图坐标）窗口，包括一些工具和命令，大家注意中间车模出现的地方，那里就是编辑物体贴图坐标的“主战场”。

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Edit UVWs（编辑物体贴图坐标）初次接触，通常会感觉比较难懂，所以理解其中的道理是关键。我通过下面一些步骤尽量把道理讲述明白。
Edit UVWs窗口中央的出现的贴图就是赋予物体的贴图，假如我们把赋予物体的贴图换成黑衣车模，那么重新打开Edit UVWs窗口，窗口中央的出现的贴图也换为黑衣车模。

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窗口中央绿色的线框就是物体的贴图坐标，在不同的贴图方式下，物体的贴图坐标在窗口中的形状是有区别的。前面大家看见的是在建立物体时自动形成的默认贴图坐标，如果我为物体先赋予一个贴图坐标修改器，设置为“Box”贴图方式，再次打开窗口，会发现贴图坐标在窗口中的形状改变了。

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移动一下绿色线框，同时观察透视图，不难发现绿色线框内的贴图就是物体上被贴上的图，绿色线框移动的时候，绿色线框内的贴图内容发生了改变，物体上被贴上的图也相应发生改变。
注意绿色线框的形状，和物体（也就是折页）的形状是有一定的对应关系的，也就是说，贴图坐标和折页形状是对应的，也分为两部分，也有一条连接线。
移动绿色线框，同时观察透视图，大家可以揣摩一下这种对应关系。

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为方便观察，我先把窗口的背景网格关闭了。把绿色线框，也就是贴图坐标缩放一下（移动、缩放、背景网格关闭等命令很简单，在后面我集中讲，目前先使大家理解什么是编辑贴图坐标），同时观察透视图，会发现折页被重复贴图。在这里告诉大家，注意中央那个深蓝色的粗线方框，如果贴图坐标超出它的范围，物体就会被重复贴图。

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大家应该注意到了贴图的变形，注意透视图中车模的脸部，可以判断贴图出现了拉伸。观察贴图坐标的形状，与折页的真实尺寸相比较（每页的高度略大于宽度），贴图坐标每半边的高度远大于宽度。因此，在“宽”的面上贴了“窄”的图，“窄”的图为了覆盖满这个面，只好把自己拉伸了。不知道我这样描述，大家是否能理解。
用移动点的方式，把贴图坐标的比例调整一下，观察透视图，会发现拉伸的情况获得了改善。
对于花卉等贴图，把贴图坐标调整以后，一般可以满足要求，即使有少许变形也看不出来。但对于人物，则需要对贴图坐标进行更细致的编辑，这就是分割与合并贴图坐标。

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回想教程开头手提纸袋的例子，上面的图案都是在平展的纸上印刷好，然后折成的。在给物体赋予贴图以后出现贴图变形，或者贴图没有出现在需要的位置，实际就是我们没有把每个面的贴图坐标与这个面的形状吻合。如果能把各个面的贴图坐标象手提纸袋那样展平，就能为贴图的正确定位，并且不出现变形。
Edit UVWs窗口能够将贴图坐标展开并压平，请看下图的命令。在压平前，为了更直观的观察结果，应把每边折页的高度和宽度做的差别比较明显，我先把高度和宽度的比定为大约2：1。

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按上图使用命令后出现一个对话框，不必改变默认的数值，按OK即可。

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这样贴图坐标被分成了2部分。观察后发现，每一部分的长度和宽度的比例与折页真实的比例是一样的，也是大约1：2。

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如果折页的每半边比例不一样，一边为1：2，另一边为1：1，那么贴图坐标被压平后，形状也相应变化，与折页实际比例是吻合的。
这表明，由于贴图坐标的形状引起的贴图变形将不会出现了。现在要做的就是在贴图坐标范围内把需要的贴图内容设置好。

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让贴图在窗口内显示出来，由于蓝色的粗线框是正方形的，我们把贴图每边的像素也设置为相同（这个用Photoshop软件很容易做到），使显示在蓝色的粗线框内的贴图不出现变形。

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贴图坐标压平后，方向不一定合适，一边观察透视图上贴图的变化，一边旋转贴图坐标（两部分单独分别进行），使折页上的贴图方向符合要求。分别将两部分坐标移动，框住希望出现在折页上的贴图内容。

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然后观察透视图，发现贴图坐标内的贴图内容已经完整的贴在了折页的两半边上，并且没有出现拉伸或者压缩。

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为实现折页上两半边贴图的连续性，需要缝合两部分贴图坐标。缝合前先把两部分贴图坐标分开一些，便于找到两个坐标的共用边，只有共用边才能使用缝合命令。

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同时选择其中一个坐标框的每条边上的两个点，被选中的点会高亮红色显示，很快会发现当选择某一条边时，另一个坐标框一条边的两个点会高亮蓝色显示，这就表明这条边是两个贴图坐标共用的，反应在折页上就是折页中间的连接线。

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按下图使用缝合命令，会弹出一个对话框，按OK即可，两部分坐标会自动缝合在一起，把缝合好的坐标移动回蓝色粗线框里，前面说过，贴图坐标超出蓝色粗线框的部分会被重复贴图。

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移动缝合好的贴图坐标，框住希望出现的贴图内容，观察透视图，发现折页的两半边的贴图已经连续在一起了。

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看看对贴图坐标进行编辑后的折页渲染图，通过编辑，实现了贴图的连续性，使贴图不出现变形，出现在折页上的贴图内容是受到控制的。

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下面结合一个实例来讲述，我们在实际工作中经常需要在坡屋顶上做瓦的贴图，通常的坡屋顶由几个大小不等斜面组成，使用贴图坐标修改器中的贴图方式难以兼顾各个面，但如果通过编辑贴图坐标把各个面的贴图坐标压平，问题就好解决多了。请看下面的例子：
先建立一个Box，然后转化为Poly，选择顶面缩放，形成大关系。

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为贴图坐标展开的简便，把无关的顶面和底面删除。

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先添加一个贴图坐标修改器，选择Plana（平面）方式。这样坡屋顶在展开的时候，形状才适合进一步编辑。然后添加Unwrap UVW修改器，打开编辑窗口。

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使用压平贴图坐标命令，注意弹出的对话框中Face Angle（面的夹角）的数值改为15。

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点OK，贴图坐标被压平。可以看到4个坐标框与坡屋顶4个面的形状是对应的。

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在编辑窗口中显示瓦的贴图，观察透视图，按照合适的尺度，在材质编辑器中设置好Tiling(贴图重复次数）。选择所有的坐标框，旋转180度，这样瓦的铺贴方向才正确。

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看看透视图，判断一下瓦的贴图是否正常。目前看上去基本合格。

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在修改器堆栈点右键，塌陷所有修改器，成为一个Poly 物体，这个时候瓦的贴图已经与屋面成为一体，即使增加屋面细节也不会失去。使用Poly命令，建立屋脊和檐口。

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看看渲染效果

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下面通过另一个实例来讲述缝合贴图坐标的应用。我们在实际工作中经常需要在曲面物体上贴图，比如在弧墙上贴砖或者马赛克，使用贴图坐标修改器通常无法很好的处理贴图的变形问题。弧墙实际上是由一系列面转折构成，把这些面的贴图坐标压平并且按顺序缝合，就可以获得比较完美的贴图效果。首先使用Poly建立转折的曲面。在细分圆滑之前，先把贴图坐标编辑好。

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先看看直接运用贴图坐标修改器中Box方式的效果，可以看见中间弧线突出部位马赛克有比较明显的拉伸。

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把红衣车模贴上，可以看出弧墙的贴图被分为两部分，各自为战。因此直接运用贴图坐标修改器中Box方式无法把贴图处理好。

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添加Unwrap UVW修改器，使用压平坐标命令。

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因为各个面的夹角比较小，因此对话框中Face Angle的数值设为5。

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结果弧墙的贴图坐标被压平为11个面，和弧墙的实际面数是一样的。

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按前面介绍过的方法逐一缝合每个面，使它们成为一体。

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把坐标旋转到正确方向，框住红衣车模，到透视图验证一下贴图是否正确。

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红衣车模的形象符合要求。

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再看看马赛克，拉伸变形已经消失，也比较流畅。

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塌陷修改器堆栈，转化为Poly，勾选细分圆滑，数值设为2。墙面圆滑了。

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现在编辑好的贴图坐标已经完全粘贴在曲面上了，即使使用Poly命令增加一些细节，也不会对贴图坐标有影响。给墙面增加墙裙和顶部高度。

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渲染3个角度，可以看见曲面上每部分的马赛克的贴图都大小一致，形状正常。

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