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RodeoFX工作室解读《超体》中的特效

发布时间:2018-11-17 19:57:24

RodeoFX工作室参与了《超体》特效制作,RedeoFX特效总监Francois Dumoulin从事电影特效工作已经16年了。他是巴黎LaMaison特效公司的创始人之一,2012年他加入著名的特效公司——RodeoFX,参与了许多项目,像《惊天魔盗团》、《饥饿游戏2:星火燎原》和《环太平洋》。

你是如何加入这个项目的?

RodeoFX是电影《惊天魔盗团》的主要特效供应商,NickBrooks担任特效总监,任务是一场汽车追逐戏,包括制作大量CG车辆,Nick对效果很满意。我们得到了合作的机会,因为他也是《超体》的视觉特效总监。

我之前也和视觉特效制片人SophieLeclerc合作过,担任《逆世界》的制片监制,我们都很期待下次能再合作个项目,正好《超体》实现了我们的愿望。

和导演吕克贝松的合作怎么样?

在我们达成协议前的几个星期,吕克贝松导演来RodeoFX参观。我们带领他参观了设备,他亲自见了即将要合作的几位技术人员,这很不寻常,我认为这非常值得尊敬。接下来,我花大量时间和他与NickBrooks一起做最后的准备,研究技术问题等等。现场我和他相处时,非常欣赏他的个性和热情。后期制作期间,我只和Nick交流,他会将我们一天的成果给吕克贝松看并带回反馈。



他对特效有什么建议?

他是那种导演,自己清楚地知道每个镜头要讲述什么,但对如何达到这一效果,又能听取各方意见。他非常熟悉特效制作,《超体》是他制作的最宏大的特效电影。他完全信任NickBrooks的技术的把控和对艺术的眼光。

和影片的特效总监NicholasBrooks合作有什么感觉吗?

由于《超体》是我们与NicholasBrooks的第二次合作,他能从我们身上获得明确的概念。而且,之前的《惊天魔盗团》,他和我们RodeoFX的技术人员一起共事很长时间,又有过合作制作汽车追逐场面特效的经历,所以他对我们的方法,工作流程和渠道都很熟悉。我们感觉他很乐意让我们参与到这次的挑战中,由此最大的好处在于我们获得了相当大的发挥创造力的自由。Nick会对CG汽车的位置,汽车撞击的时间点等等提出初步计划,但他也会认真考虑我们的建议。

RodeoFX负责的特效片段是什么?

《超体》的主要特效供应商是工业光魔,RodeoFX一开始是负责那段动人心魄的巴黎闹市汽车追逐的特技,光这一场景的程序设计已令人振奋,况且事实上我们做的不止这个。RodeoFX设计了各种移动设备发出的色彩斑斓的射线以及露西的超能力的x射线视力。我们的技术人员也制作了台北这座城市的数字绘景延伸和CG背景扩展,模拟了各种自动化的CG武器,在数字合成时画面真实可信,是在IMAX4K分辨率下完成的。Rodeo在与导演互动的过程中,将技术含量很高的特效与概念设计完美的融合起来。



怎样着手处理在巴黎的这段汽车追逐戏?

一开始,卢克贝松导演让我们参考电影《福禄双霸天》中的一个场景,该场景中大量警车拥堵,疯狂而又非常逼真。他又奇思妙想,使用微型汽车来获取汽车撞击画面,并亲自在他的办公桌上摆弄着汽车模型。由此开始我们开始慢慢收集参考材料。对于可碾压汽车模型,我们编译了自己那套参考材料,研究了数小时撞击的测试镜头,分析了每个元素怎样破碎,碎片又该如何四散等等。



我们收到了很多特技司机排演时的视频,可以作为通用动画的参考。最后,为了准确定位这些汽车模型,了解巴黎街头汽车的布局与变化,我们甚至调用巴黎交通监控的录像,以确定巴黎的特定的一些车型,各种车漆以及车辆模型。

解释一下这个片段的创作过程吧!

制片给我们提供了非常详细的故事板和各地区的地图,并标注了真实与虚拟汽车碰撞发生的地点。利用这些宝贵的信息和从Google地图提取的数据,我们的团队制作了一个精确到分米的可视化预览。负责可视化预览的技术人员AlexandreMénard设计了数百个镜头,包括拍摄时所需的技术规格(如距离、速度、焦距)。我们将每个镜头送到欧罗巴电影公司,由导演吕克贝松的剪辑师亲自剪辑可视化预览,因此汽车追逐片段的大部分镜头在开机前几个星期就已经确定了。

在拍摄汽车追逐片段时,我们收集了宝贵的现场数据。Rodeo的视觉特效摄影指导RobertBock拍摄了360度HDRI图片,而来自4dMax的人员负责LIDAR场景扫描,提供准确详细的数据。HDRI和LIDAR扫描结合使用十分重要,我们很多工作都基于此才得以展开。我们汽车绑定进行动力学模拟,让汽车的悬挂系统达到正确效果,还有一些很有挑战的镜头需要准确的镜头跟踪,我们将HDRI图像和纹理投射到Lidar扫描的现场模型上用于对CG汽车打光和产生反射,所有的这些过程都基于精确的数据。


一旦动画布局得到导演认可,每个汽车模型选择好后,我们在LIDAR扫描的高精度地面模型上进行模拟,可以追踪地面上的点以及与每辆车重量、规格相符的碰撞。对于所有汽车相撞的画面,我们研发了一个变形绑定系统,可以根据撞击点、速度和角度,控制几何体网格的变形。我们从这最基础的变形开始,不断加入细节进行完善,包括模拟会被呈现的汽车内部,加入第二层动画。此外,我们还在Houdini中模拟碎片、灰尘、烟雾等小元素的特效模拟。所有元素先经过灯光师的处理,剩下的就看合成师的了。



当我们近距离拍摄汽车时,打光变得尤其重要。在CG总监MikaelDamant-Sirois的带领下,我们的灯光师将制作相应的HDRI环境球,并将之投射到LIDAR扫描的几何体上。由于汽车和摄像机都高速移动着,所以每个镜头都要使用大量不同的HDRI以达到合适的灯光和反射效果。有些场面灯光是大幅度变化的(如在隧道内),这时HDRI也不够精确,我们只能在CG空间内自己布置几个光源。

Arnold渲染器生成的位置通道,使技术人员能轻而易举地选出场景中每个物体的特定部分,增加2d元素,改变光线反射的方向,增加扬尘等。除了增加了CG元素外,我们还在室内摄影棚进行拍摄,这样我们就可以拍摄真实的碎片与烟雾。



导演吕克贝松对露西眼睛透视超能力给过你什么参考和提示吗?

对此吕克贝松和Nick给我们留下了很大的探索空间。我们的基本想法是X射线和热影像结合使用。露西不是电子人,所以一切得看起来自然又带点儿抽象。



你能给我们讲讲露西的透视超能力是怎么设计和创作的吗?

当露西的脑力被扩展以后,她开始能够看到“不可见”的东西。对于她在医院醒来的这个镜头,我们开始先将实拍素材分成不同的层次,类似于立体转制时的操作。一旦我们确定了不同层次深度的布局,我们就会用绿背景下拍摄的元素来替换这些层。然后我们在Softimage中,根据Lidar的扫描进行建模,用简单的几何体结合投射重建这些“不可见”的场景(医院的走廊和检查室)。我们将这些元素的大致的布局编排发给吕克贝松和Nick,一旦时间和运动确定了,我们为这些元素制作三围动画以便能在实景和X-Ray射线效果间进行切换。我们用不同的材质对这些延伸的场景和CG角色渲染,然后我们的合成师在Flame中将这些合成到一起,并加入艺术化的修饰。



你是怎样制作这些图形元素的动画的?

用Houdiniand Trapcode Particular软件产生循环动画,再通过Flame进行合成。

你在该片上耗费了多长时间?

从现场监测到最后一个镜头,我们工作了8个月。

你们制作了多少镜头?

一共164个镜头,其中73个是汽车追逐的镜头。

团队的规模如何?

我们有大约60个技术人员,加上一个15人组成的管理和支持团队。
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